一根根粗壯的黃色管道，如同長龍盤繞在西氣東輸第一站，管道內的天然氣奔騰不息，經過除塵增壓后，一路向東而去，最遠到達上海。

5月16日，“大國工程看新疆”全媒體報道團隊來到位于輪臺縣的西氣東輸第一站。讓很多記者驚訝的是，原來東部不少城市居民使用的天然氣是來自新疆戈壁。“目前，場站日輸送天然氣約6000萬立方米。按照一家三口日均用氣0.5立方米計算，這里每日輸送的天然氣，可滿足1.2億戶家庭使用。”中國石油塔里木油田分公司油氣運銷事業(yè)部西氣東輸第一站站長梁士佳說。

西氣東輸第一站是西氣東輸工程一線的源頭和起點。2002年，作為西部大開發(fā)標志性工程的西氣東輸工程一線啟動建設，這條起自輪臺縣輪南鎮(zhèn)止于上海市青浦區(qū)白鶴鎮(zhèn)的能源大動脈，長約4200公里，橫貫我國東西。

承擔著塔里木油田85%以上天然氣計量輸送任務的西氣東輸第一站，被譽為塔里木油田的“心臟”，自2004年9月投運以來，已平穩(wěn)運行20余年。

為提升場站安全運行標準，西氣東輸第一站持續(xù)推動智能化建設。如今，場站高空安裝了甲烷激光遙感探測儀，它如同一名“哨兵”，24小時值守，防止場站出現天然氣泄漏；還有智能巡檢機器人，它不懼酷暑、不畏嚴寒，輔助巡檢工人日夜守護場站安全生產。

落實“雙碳”目標，西氣東輸第一站還通過電壓差動能回收系統(tǒng)發(fā)出“零碳”電。外輸天然氣時，會對天然氣進行壓縮增壓，增強天然氣流動性，場站利用這一壓差推動發(fā)電機組齒輪轉動發(fā)電，一年所發(fā)電量除滿足場站使用外還有大量結余，結余電通過電網外輸出去。2023年10月，西氣東輸第一站被認定為“零碳”油氣場站。

中國石油塔里木油田分公司油氣運銷事業(yè)部執(zhí)行董事、黨委書記常桂川介紹，截至3月底，西氣東輸第一站已累計向下游輸送天然氣超3700億立方米，相當于替代標準煤4.92億噸，減排二氧化碳5.29億噸。

截至目前，西氣東輸工程已建成4條管線。二線西起霍爾果斯，東達上海，南抵廣東、香港；三線西起霍爾果斯，南抵福建、廣東；四線（吐魯番—中衛(wèi)）新疆段于2024年9月投運。由西氣東輸工程一線、二線、三線、四線共同構筑的管道系統(tǒng)，在長三角地區(qū)與中俄東線、川氣東送管道、蘇皖管道、青寧管道之間互聯互通，融入全國天然氣“一張網”。

目前，4條管線總里程超2萬公里，其中，西氣東輸工程二線與起自土庫曼斯坦的中國—中亞天然氣管道在霍爾果斯相連，共同構成世界上迄今為止最長的能源大動脈。

通過互聯互通管道，西氣東輸工程管道系統(tǒng)供氣范圍覆蓋全國28個省區(qū)市，惠及400多個城市、3000余家大中型企業(yè)和近5億人口。

作為西氣東輸主力氣源地的塔里木油田，上世紀90年代起就已起步氣化南疆建設，2013年建成投運南疆天然氣利民工程。截至目前，南疆天然氣利民工程運行里程超4700公里，累計輸送天然氣超650億立方米，實現南疆五地州供氣范圍全覆蓋，為南疆經濟社會發(fā)展和綠色低碳轉型作出重要貢獻。