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新疆生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會

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07
2019-03
馬永生委員:石油化工行業(yè)要積極推進(jìn)綠色低碳發(fā)展

  近日,全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國石化股份公司總裁馬永生做客人民網(wǎng)“對話企業(yè)家”欄目,暢談未來中國能源格局和應(yīng)對,并就政協(xié)委員履職、能源格局調(diào)整、低碳綠色發(fā)展等話題進(jìn)行了交流。   “今年的提案,我主要關(guān)注行業(yè)發(fā)展過程當(dāng)中有哪些突出的問題。”馬永生說,政協(xié)委員履職盡責(zé)有很

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06
2019-03
2018年焦化行業(yè)運(yùn)行情況

  2018年,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),焦化行業(yè)總體呈現(xiàn)量價齊增、穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢,經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)近幾年最好水平,主要表現(xiàn)為以下幾個特點(diǎn)。   一是產(chǎn)量略有增長。2018年,受用戶市場需求回升等因素影響,焦化行業(yè)產(chǎn)能利用率有所提高。全國焦炭產(chǎn)量累計為4.38億噸,同比增長0.8

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06
2019-03
動力蓄電池退役后都去哪了

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,動力蓄電池用量也“水漲船高”。但是,動力蓄電池退役后,若未經(jīng)科學(xué)處理,不僅是對金屬資源的浪費(fèi),更會嚴(yán)重威脅公共安全,對生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。因此,我國正加快建立動力蓄電池回收利用體系,并已經(jīng)形成了初具規(guī)模的新能源汽車動力蓄電池再生利用產(chǎn)

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05
2019-03
2019年首月風(fēng)電運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)

  2019年1月,自治區(qū)風(fēng)電運(yùn)行情況良好,設(shè)備利用小時數(shù)同比略有下降,棄風(fēng)限電情況持續(xù)好轉(zhuǎn),當(dāng)月棄風(fēng)率達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。   一、風(fēng)電運(yùn)行情況   (一)裝機(jī)容量:截至2019年1月底,新疆電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電裝機(jī)容量8558.5萬千瓦,其中:風(fēng)電裝機(jī)容量1925.1萬千瓦,占裝機(jī)

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05
2019-03
環(huán)境商會關(guān)于保障環(huán)保PPP項(xiàng)目穩(wěn)定開展的提案

  2019年3月1日,由全國工商聯(lián)環(huán)境商會主辦的“環(huán)境企業(yè)家媒體見面會”在北京召開。會議期間還公布了由環(huán)境商會牽頭會員企業(yè)共同起草的四份提案和議案初稿。其中,經(jīng)全國工商聯(lián)組織專家初審和主席辦公會審議后,確定環(huán)境商會報送的《關(guān)于保障環(huán)保PPP項(xiàng)目穩(wěn)定開展的提案》初稿,將以全國工商聯(lián)團(tuán)體

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04
2019-03
環(huán)保行業(yè)期待推進(jìn)市場化改革

  “2018年環(huán)保板塊總體市值縮水約45%,從已公布業(yè)績預(yù)告的68家環(huán)保上市公司經(jīng)營情況看,半數(shù)公司利潤增速為負(fù),整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。”3月1日,在全國工商聯(lián)環(huán)境商會舉辦的2019年環(huán)保企業(yè)家媒體見面會上,這組行業(yè)數(shù)據(jù)引發(fā)熱議。   全國工商聯(lián)環(huán)境商會首席政策專家駱建華表示,201

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01
2019-03
現(xiàn)代化都市圈,會打造怎樣的生態(tài)環(huán)境?

  國家發(fā)改委近日發(fā)布的《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),鼓勵城市之間“建群”。   城市“建群”后,老百姓關(guān)心是否有更加寬松的落戶通道,便捷的公共醫(yī)療體系,更加暢通的都市圈交通體驗(yàn),這都是不可缺少的宜居體驗(yàn)。但是“宜居”指標(biāo)中,還有一個硬指標(biāo)更重要,那就是生

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01
2019-03
水泥窯協(xié)同處置危廢占比已達(dá)45%

圖為明鏡環(huán)保水泥窯協(xié)同處置危廢項(xiàng)目廠區(qū)。 崔煜晨 攝   “海螺創(chuàng)業(yè)5年內(nèi)將簽約固危廢1000萬噸”、“30萬噸/年。國內(nèi)最大水泥窯協(xié)同處置固體廢物貴港臺泥水泥窯環(huán)評項(xiàng)目過審”……   “水泥窯協(xié)同處置危廢的發(fā)展速度太快了?!辈唤?jīng)意間,危險廢棄物處置行業(yè)內(nèi)的人

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27
2019-02
2020年動力蓄電池累計約20萬噸 退役后都去哪了

  隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,動力蓄電池用量也“水漲船高”。但是,動力蓄電池退役后,若未經(jīng)科學(xué)處理,不僅是對金屬資源的浪費(fèi),更會嚴(yán)重威脅公共安全,對生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。因此,我國正加快建立動力蓄電池回收利用體系,并已經(jīng)形成了初具規(guī)模的新能源汽車動力蓄電池再生利用產(chǎn)業(yè)

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27
2019-02
去年我國綠色債券發(fā)行額超2000億

  2018年我國綠色債券市場穩(wěn)步前行。中央國債登記結(jié)算有限責(zé)任公司和氣候債券倡議組織等聯(lián)合發(fā)布《中國綠色債券市場2018》,報告顯示,2018年符合國際綠色債券定義的中國發(fā)行額達(dá)到2103億人民幣(312億美元),約占全球總發(fā)行量的18%。   報告指出,中國仍是繼美國之后全球綠

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